Vandaag in de krant - 11 augustus
Werkloosheid licht gedaald
Er waren in juli 2.313 werklozen in de gemeente Maasmechelen. Dat blijkt uit cijfers van VDAB. De werkloosheidsgraad in de gemeente daalde zo lichtjes met 1,18 % tot 14,23 %. Toch is er weinig reden tot vreugde: Maasmechelen blijft de gemeente met de hoogste werkloosheidsgraad van Limburg. Ook in vergelijking met de rest van Vlaanderen doet Maasmechelen het zeer slecht. Enkel Antwerpen heeft met 16,01 % een hogere werkloosheidsgraad. Over heel Limburg zijn er 34.396 volledig werklozen.
(bron: Het Laatste Nieuws)
350 kandidaat-plukkers op jobdating fruitsector
De derde jobdating -georganiseerd door VDAB en Waalse tegenhanger Forem- voor het rekruteren van plukkers voor appelen en peren voldeed ruimschoots aan de verwachtingen. Driehonderdvijftig werkzoekenden van over de taalgrens en uit eigen streek kwamen solliciteren naar een van de 300 tijdelijke jobs bij 36 fruitboeren. Degene die echt willen werken, kunnen binnen een paar weken aan de slag.
(bron: Het Belang van Limburg)
Opvallend veel vacatures
Het gaat weer beter met de Belgische economie. Dat kun je merken aan het aantal openstaande vacatures. Bij VDAB zitten vandaag 44.496 openstaande jobs in de databank. Dat zijn er 28% meer dan twaalf maanden geleden. "De ommekeer is opmerkelijk", zegt Gert Van Tien van VDAB Antwerpen. "Er zijn effectief meer jobs. Alleen moeten we nog hopen dat het economische herstel structureel is en dat de jobs dus blijvend zijn. Voorlopig hebben we daar geen aanwijzingen van." Ook bij Vacature, het blad dat gespecialiseerd is in openstaande jobs, heeft Erik Verreet de ommekeer onderkend. "We hebben het in de afgelopen maanden heel erg moeilijk gehad, maar de laatste weken gaat het weer opmerkelijk beter. Ik geloof dat we er stilaan uitkomen."
(bron: Gazet van Antwerpen)
Transportsector slagader economie
De transportsector is zowat de slagader van de economie. Wanneer de vrachtwagens weer rijden, gaat het ook weer beter, is de redenering. Er is nochtans een ontstellend tekort aan professionele chauffeurs. Die kunnen doorgaans beginnen tegen 10,30 euro per uur, maar met wachttijdvergoedingen en ARAB-premies kan het brutoloon sterk stijgen.
(bron: Gazet van Antwerpen)
Op zoek naar verkopers
Bedrijven zijn vaak wanhopig op zoek naar goede verkopers. Er is bovendien veel verloop in de sector. Een jonge verkoper (niet-universitaire opleiding van drie jaar) kan doorgaans tegen 1.830 euro bruto aan het werk. Universitairen krijgen gemiddeld 2.110 euro als beginwedde. De vele extra's als gsm, auto of computer moeten dienen als lokmiddel om kandidaten binnen te halen.
(bron: Gazet van Antwerpen)
Metaalsector
De metaalsector is paniekerig op zoek naar extra werknemers. Vooral technisch goed geschoold personeel is nauwelijks te vinden. Werknemers met een goed profiel kunnen meteen aan de slag. De sluiting van Opel Belgium in Antwerpen heeft er veel bedrijven toe aangezet om zich te presenteren. Een beginnende metaalarbeider krijgt 11 euro bruto per uur, zonder premies.
(bron: Gazet van Antwerpen)
Onderhoud
De opgang van de onderhoudsbedrijven is opmerkelijk. Sommige groepen stellen zelfs vele honderden mensen tewerk. Er blijft ondertussen veel vraag naar bijkomend personeel. Een beginnend werknemer kan bij een onderhoudsbedrijf makkelijk 11,50 euro per uur verdienen, heet het in de interimsector. Toch zijn nieuwe mensen nauwelijks te vinden.
(bron: Gazet van Antwerpen)
Technisch onderwijs biedt meer kansen
Meer dan 14.000 vacatures zonder diplomavereiste staan in Vlaanderen open, en niemand van de meer dan 50.000 ongeschoolde Vlaamse werkzoekenden wil ze invullen, zo klonk het afgelopen week. 'Een te simpele voorstelling', zegt Willem Vansina van de VDAB-studiedienst. 'Van die 14.000 jobs zonder diplomavereisten zijn er 2000 à 3000 studentenjobs. Bovendien zijn niet alle openstaande vacature probleemvacatures. Bij VDAB raken vier op de vijf vacatures uiteindelijk wel ingevuld. Dat percentage is al jaren stabiel.' Maar toch: ongekwalificeerde jobs die niet ingevuld raken, hoe kan zoiets? 'Het is niet omdat je er geen diploma voor nodig hebt, dat er geen vereisten zijn', zegt Vansina. 'Om vrachtwagenchauffeur te worden, heb je een rijbewijs nodig. Om in handelszaken aan de slag te kunnen, is klantvriendelijkheid een minimum.'
(bron: Knack)
Witte sector zoekt 120.000 werknemers
De witte sector moet de komende vier jaar in Vlaanderen 120.000 werknemers aantrekken. Dat blijkt uit rapporten van Vlaams minister van Welzijn Jo Vandeurzen (CD&V) en de werkgeverskoepel Verso. De komende jaren worden 60.000 mensen gezocht voor de uitbreiding van de sector, maar nog eens evenveel mensen zullen met pensioen gaan en moeten dus vervangen worden. Dat zal geen sinecure worden, weet de minister. Vandeurzen werkt daarom aan een actieplan om meer jongeren en ondervertegenwoordigde bevolkingsgroepen, zoals de allochtonen, warm te maken voor de gezondheidszorg. Volgens vakbond ABVV Social Profit zal dat niet lukken zolang de loons- en arbeidsvoorwaarden niet verbeteren.
(bron: De Morgen)
Dalende uitkeringen doen werk zoeken
Een deel van de uitkeringen voor werklozen 'activeren' helpt vacatures beter en sneller invullen. Met dat pleidooi reageert het Vlaams instituut voor economie en samenleving (Vives), een 'onafhankelijke denktank' aan de KULeuven, op het bericht dat er in Vlaanderen 14.000 jobs zijn 'die niemand wil’. Volgens economieprofessor Joep Konings en Vives-onderzoeker Damiaan Persyn is er sprake van een slechte jobmatching in Vlaanderen tussen werklozen en vacatures. Die inefficiëntie wordt deels veroorzaakt door een systeem waarin de werkloosheidsuitkeringen onbeperkt zijn in de tijd. 'Als mensen te lang in de werkloosheid vertoeven, verliezen ze hun vaardigheden, worden ze ontmoedigd en doen ze minder inspanningen om op zoek te gaan naar een nieuwe baan.'
(bron: De Standaard)
Akkoord over jobverlies bij Euler Hermes
De vakbonden en de directie van de kredietverzekeraar Euler Hermes hebben een akkoord bereikt over de 44 banen die verloren gaan bij het bedrijf. Dat bevestigen de BBTK-vakbondsafgevaardigde Martine Mortier en de topman, Bruno Verhofstede. Het banenverlies is een gevolg van de stopzetting van de verlieslatende Belgische retailactiviteiten. Daardoor gaan in twee fasen 44 banen verloren: een deel eind dit jaar, de rest voor het derde kwartaal van 2011. Voor de resterende 180 personeelsleden is er werkzekerheidsgarantie tot eind 2012.
(bron: De Tijd)